007皇家赌场bt-上下班时间缺少车次 郑焦城际车次分布能否更贴合上班族节拍?

007皇家赌场bt,□大河报·大河客户端记者李岩

大河报讯 “上下班时间,郑焦城际铁路缺少车次,而且过于集中于一些特定时段,不利于郑焦通勤,希望能予以调整。”连日来,有多位焦作市民反映郑焦城际车次分布问题,大河报·大河客户端记者采访了焦作车务段有关人士。

据多位市民反映,因为工作关系,他们经常需要在上班时间从焦作赶到郑州,但目前郑焦城际列车最早的车次为8时38分,与上班时间有点冲突,导致到郑州上班不能乘坐。从郑州到焦作的列车,接近下班时间,只有17时13分、17时55分两班列车,17时55分也为最晚列车,车次少、时间紧,也往往不适宜乘坐。

“郑焦融城越来越快,两个城市异地工作的人也越来越多,很多人需要城市通勤上班,但这种最快捷的城际列车却并不能坐,你说合适吗?郑焦城际列车的运行车次,应该适当调整一下,适应这种需求。”一位在郑州工作的焦作籍市民王女士说,非上下班时间的车次多,上下班时间的车次少,不够合理,应该调整。

焦作火车站的最新列车时刻表显示,目前郑焦城际共有23列车次。从焦作到郑州方向,从8时38分开始,基本每个小时都有车次,最晚到22时30分。郑州到焦作方向,从早上6时22分开始,7时06分、9时09分,一直到21时,也是基本每个小时都有。

大河报·大河客户端记者也注意到,自从2015年6月26日开通以来,郑焦城际列车也在不断更新运行图,升级服务方式。比如,预售期调整为10天,为方便乘客通勤而借鉴外地大城市做法,票面不再标注具体座位号,旅客到车厢后可以先到先得的方式随机选择座位。

针对市民意见和建议,12月11日,焦作车务段客运科科长赵江涛受访时说,焦作车务段也注意到了市民的这个建议,而结合这个建议,目前郑焦城际最大的问题就是在7时到8时这个时间段没有车次,这个成了不便利通勤的主要因素。

“我们也想调整,加开这个时间段的车次,但限于京广铁路的‘天窗修’,暂时还实现不了。”赵江涛说,这个“天窗修”就是京广铁路的检修窗口期,“郑焦城际列车过了南阳寨站之后,要借用一段老京广铁路的路线,而该段路线的检修窗口期恰好是在7时至9时,在这段时间内因为检修不能正常发车,这就造成了郑焦城际列车的发车出现断档”。

“不是我们不想调整,是客观原因还不能解决,加上京广线、郑州站运力均几乎饱和,要保证列车的绝对安全,只能暂时忍耐这个缺陷。”赵江涛说,随着郑州米字形高铁及各大车站的建设、投用,这个“卡脖子”问题最终会彻底解决,目前也敬请广大市民理解。